Itsemurhat liikenteessä
Sunnuntain aamutelevisio esitti haastatteluja henkilöistä, jotka olivat olleet veturin- tai rekankuljettajina kokemassa, kun itsemurhan toteuttanut henkilö loikkasi eteen, tai ajoi auton väärälle kaistalle. Aivan tarkkaan ei liikennekuolemista tiedetä, kuinka moni niistä on itsemurhia. Jälkeen jäänyt viesti ja/tai tilanne perheessä toimii useimmiten paljastajana. Usein ei ole mitään todistetta. Nämä tapaukset ovat valitettavia. Kuljettajalla, olipa hän veturissa tai raskaassa lastissa olevassa rekassa, ei ole mitään tehtävissä. Jarrutusmatka on pitkä ja eteen hyppääjä loikkaa viimeisillä metreillä ollakseen varma lopputuloksesta.
Olen itse joutunut näkemään kaksi tällaista tapausta. Toisessa mies äkkiä ajoi polkupyörällä päätietä ajavan kuormurin eteen. Hän odotti sivussa ja kun näki auton tulevan, silloin hän ponkaisi ja jäi keskelle autoa. Joskus käy niin, että tätä kuoleman aiheuttaneen auton kuljettajaa syytetään oikeudessa liikenteen vaarantamisesta. Liikennelain pykälät ovat ankarat. Minun todistukseni riitti tässä tapauksessa vapauttamaan kuljettajan vastuusta. En ole voinut seurata hänen elämäänsä, mutta usein tällainen painajainen seuraa mukana pitkään ja hankaloittaa elämää. Olen kuullut tapauksista, joissa kuljettajasta ei ole ollut enää entiseen työhönsä.
Toinen tapaus sattui ns. ohituskaistatiellä. Olin rekisteröinyt auton, joka ohitti minut kovalla vauhdilla ja vaarallisesti. Muutaman kilometrin ajon jälkeen hän äkkiä koukkasi vasemmalle vastaan tulleen rekan eteen. Kuljettaja väisti oikealle, pikkuauto ajautui sen keulassa ja linttaantui lyttyyn penkkaa vasten. Rekka ja kuljettaja kärsivät kovat vauriot, olutlasti hujahti pitkin tienviertä. Jäin varalta paikalle ja olin yhtenä hälyttämässä apua. Kuulin jäljestäpäin, että kun vaimolle oli soitettu, tämä oli kertonut heillä olleen kiistelyä vaihtaa paikkakuntaa, mies halusi, hän ei. Silloin tämä oli kiukustuneena lähtenyt ajamaan autolla ja sanonut lähtiessään: "Tämähän selviää nätisti".
Mielenterveyttä ja ihmisen psyykkistä tilaa on vaikea arvioida. Nämä liikenteen seassa tapahtuneet itsemurhat aiheuttavat vahinkoa ja kriisejä syyttömille. Olisikohan mitään tehtävissä tapausten ennakoimiseksi ja parantamiseksi? Ainakin mielessään asiaa hautovan lähipiirin tulisi valpastua ja tehdä jotain. Ehkä yhteys lääkäriin ja/tai psykiatriin saattaisi ehtiä hätään.
Piditkö tästä kirjoituksesta? Näytä se!
Syy miksi ihmisten itsemurhat ovat väkivaltaisia, vaarallisia jne johtuu muutamasta asiasta. Itsemurhat ovat ensinnäkin illegitiimejä ja sosiaalisesti paheksuttavia / tabuja. Toisekseen, varmaa eutanasialaitetta ei ole yleisesti saatavilla. Mielestäni itsemurha on jokaisen ihmisen oikeus, ja valtion pitää tarjota siihen järkevä keino. Eutanasiakoneita on ollut käytössä muistaakseni jo Sveitsissä.
Olen toki sitä mieltä että masennuksesta kärsiville pitää tarjota hyvin terveydenhuoltopalveluita ja niin edelleen.
Liikennevakuutuksen täyden korvauksen periaate henkilövahingoissa antaa liikenteessä tehdyn itsemurhan omaisille paremman korvauksen kuin muutoin tulisi.
Koska itsemurha voidaan tehdä hyvin monella tavalla, niin ehkäisytyö sellaisesta lähtökohdasta, että keskitytään tekotapaan on toivoton tai väärä. Parempi lähtökohta on sellainen, että pidetään itsemurhaa elämänkatsomuksellisena toimintana, jossa kyseinen murhaaja 1) haluaa sovittaa tai uhrautua, 2) haluaa kostaa tai rangaista vielä haudan takaa, 3) haluaa liittyä/yhtyä menetettyyn rakastettuunsa, 4) haluaa paeta/nukkua, koska ei jaksa enää tai 5) haluaa syntyä uudesti, aloittaa uuden elämän tai muun sellaisen. Mitä tällainen ennakoiva työ on tarkemmin, selviää vaikka kirjoittamastani kirjasta Ennakoiva mielenterveystyö - kirja meille kaikille.
Juhani Heiska
Lähtökohtaa on usein vaikea määritellä. Asiaa hautova paljastaa harvoin, että aikoo ponkaista auton tai junan eteen, taikka kääntää autollaan vastaantulijan kaistalle. Tekotapoja on monia ja ehkäisykeinoja taitaa olla vähän. Usein puhutaan hirttäytymisten suosiosta, mutta raaka käsiaseella ampuminen on yleistä, samoin lääkkeiden yliannostus. Olipa tekotapa mikä tahansa, se jättää jälkeen jääville omaisille pahan haavan. Jokainen taitaa pohtia mistä olisi huomannut vaaran ja mitä olisi yrittänyt tehdä sen torjumiseksi. Tietysti jokainen tapaus on asianomaisen oma ratkaisu, josta suku ei ole vastuussa.
Juuri tuo, että hautova paljastaa harvoin aikeensa tarkasti, pitäisi johdattaa ehkäisytyön sellaiseksi, että etsitään lähtökohtia. Lähtökohdistahan on kotoisin sekin Horsmalahden teesi, että euthanasiakoneita pitää kehittää. Jutun lähtökohtahan on "älä tapa". Sen lauseen pyörittelyssä tullaan sitten myös siihen, että jotkut järkeilevät itsensä kaikkivaltiaan asemaan ja näin joudutaan päättymättömään sotaan. Siis toiset järkevät sanovat, että "älä tapa" on järkkymätön sen oikean kaikkivaltiaan luoma perusta. Siitä ei voi poiketa.

Kommentoi 5 kommenttia